Volvo EX30 Cross Country 2Y-2Z SUV
SUV · Elektrisk · 3 batterivarianter
Fleeti om denne bilen
EX30 Cross Country er en liten, rask elbil med litt mer bakkeklaring og en touch mer robust preg enn standard EX30, tenkt for de som kjører en del grusveier eller vil ha ekstra trygghet på vinterføre. Den passer godt som pendler- eller familiebil nummer to, med god rekkevidde til hverdagsbruk og skarp akselerasjon takket være to motorer. Styrken er kompakt størrelse kombinert med kraft og fart, svakheten er at nesten alt styres via den ene sentrale skjermen, noe som tar tid å venne seg til.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
441 400–474 400 kr
Bruktpris
428 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for Volvo EX30 Cross Country 2Y-2Z SUV. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Elektrisk · 1 variant
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| Elektrisk | 428 hk (315 kW) | 2025 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for elbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Elbil
- Service og reparasjoner
- 5 476 kr/år
- Dekk
- 4 975 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Service på elbil: pris og hva den egentlig trengerFå tilbud på serviceBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og Volvo EX30 Cross Country til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 441 400–474 400 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for EX30 Cross Country
Fordeler
- Rask og behagelig å kjøre i hverdagen
- Kompakt utenpå, men romslig inni
- Litt bedre bakkeklaring og vinteregenskaper enn standard EX30
- Lave driftskostnader sammenlignet med fossilbil
Verdt å vite
- Nesten alle funksjoner styres via skjermen, få fysiske knapper
- Ingen instrumentpanel foran fører, kun head-up-visning/midtskjerm
- Bagasjerom er relativt lite til å være SUV
- Ny modell – begrenset historikk på langtidsholdbarhet
Eier du, eller har du eid, en Volvo EX30 Cross Country? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Hvordan er EX30 Cross Country på vinteren?
Taper EX30 Cross Country seg mye i verdi?
Kan man trekke tilhenger med EX30 Cross Country?
Passer EX30 Cross Country til familie med barnevogn?
Hva koster service på EX30 Cross Country?
Holder batteriet seg over tid i EX30 Cross Country?
Hvordan er den å leve med?
I det daglige er dette en billig bil å eie sammenlignet med bensin/diesel, med lave energikostnader og enkelt vedlikehold uten motorolje eller eksosdeler. Den fungerer fint som vinterbil takket være god vekt over hjulene og fornuftig bakkeklaring, men rekkevidden faller som på alle elbiler i kulde. Verdifallet er foreløpig usikkert siden bilen er ny, men Volvo-navnet og elbilstatus taler for grei bruktverdi.
Bilder
Slik ser Volvo EX30 Cross Country 2Y-2Z SUV ut, inn og ut.
Foto: Chanokchon (CC BY-SA 4.0)
Deler & tilbehør til Volvo EX30 Cross Country
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Anbefalt tilbehør
Ladeutstyr
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Service på elbil: pris og hva den egentlig trenger
En elbil har langt færre bevegelige deler enn en bensin- eller dieselbil, og trenger derfor mindre og enklere service. Men «mindre» er ikke «ingen» – bremser, dekk, væsker og programvare må fortsatt følges opp. Her er hva en elbilservice faktisk inneholder.
EU-kontrollEU-kontroll på elbil – hva er annerledes?
Elbil skal på EU-kontroll (PKK) etter samme intervall som andre personbiler – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Forskjellen ligger i innholdet: avgassmålingen faller bort, men bremser, styring, dekk og det høyspente anlegget kontrolleres. Her er hva som skiller elbil-kontrollen.
Elbil og restverdi: hva avgjør verdien på en brukt elbil?
Elbiler taper verdi på litt andre premisser enn bensin- og dieselbiler. Batterihelse, rekkevidde, hvor raskt teknologien utvikler seg og endringer i avgifter og støtteordninger spiller inn i tillegg til de vanlige driverne. Her forklarer vi hva som er spesielt for elbil, og hvordan du finner restverdien på nettopp din.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en Volvo EX30 Cross Country?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.