2013–2016

Skoda Octavia Combi 5E Stasjonsvogn

Stasjonsvogn · Diesel, Bensin · 27 motorvarianter

Fleeti om denne bilen

Octavia Combi 5E er en av de mest utbredte familiebilene på norske veier, og det er ingen tilfeldighet. Den er romslig som en stasjonsvogn skal være, billig i drift og enkel å få deler og service på. Svakheten er at den ikke er spennende å kjøre eller sitte i, men det er sjelden det folk klager på når de først eier en.

Legg til bilen min

Kort fortalt

Det viktigste, med ett blikk.

268 800–580 600 kr

Bruktpris

110–184 hk

Effekt

Motorvarianter

Motorene vi har registrert for Skoda Octavia Combi 5E Stasjonsvogn. Årstall viser årsmodellene i katalogen.

Bensin · 2 varianter
MotorEffektÅr
1,0 TSI115 hk (85 kW)2016
1,8 TSI180 hk (132 kW)2013–2016
Diesel · 3 varianter
MotorEffektÅr
1,6 TDI110 hk (81 kW)2016
2,0 TDI150 hk (110 kW)2013–2016
2,0 TDI184 hk (135 kW)2014–2016

Vanlige problemer

Kjente svakheter for modellen, sammenstilt av Fleeti. Kan variere med motor og årgang.

EGR-ventil på diesel

Gjelder: diesel

Kan tette seg over tid ved mye kortkjøring, og bør sjekkes hvis du merker nedsatt effekt eller feilkoder.

7-trinns DSG (DQ200): sprekk i trykkakkumulator

Gjelder: 7-trinns tørr DSG (DQ200/0AM), modellår til og med 2015; gjelder ikke 6-trinns våt DSG eller manuellViktig

På 7-trinns tørrkoblet DSG kan en produksjonsfeil gi sprekk i trykkakkumulatoren, slik at girkassen mister olje/trykk og bilen mister fremdrift. Skoda har tilbakekalt berørte biler – sjekk hos merkeverksted at kampanjen er utført.

Kilde: Practical Motoring: Recall: 80,000 VW, Audi and Skoda vehicles recalled over DSG concerns

Partikkelfilter (DPF) på diesel

Gjelder: diesel

Bør kjøres på lengre turer innimellom for å unngå tetting, spesielt ved mye bykjøring.

Dekk og felger

Service og reparasjon

Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.

Typiske kostnader (Norge)

Typisk i Norge for fossilbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.

Fossilbil (dieseleksempel)

Service og reparasjoner
8 761 kr/år
Dekk
4 524 kr/år

Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.

Få tilbud på service til Octavia Combi

Kjøpe eller selge

Verdi, salg og Skoda Octavia Combi til salgs akkurat nå.

Fordeler

  • Enormt bagasjerom, en av de største i klassen
  • Billige deler og service, deles med VW/Audi-plattform
  • Gode motoralternativer, spesielt 1.6 og 2.0 TDI er kjent som robuste
  • Høy videresalgsverdi og lett å finne kjøper til

Verdt å vite

  • Kjedelig interiør og plastkvalitet som føles billig etter noen år
  • DSG-girkasse kan være dyr å reparere hvis den først svikter
  • Turboproblemer og EGR-tilstopping på eldre dieselmotorer ved dårlig vedlikehold
  • Infotainment og elektronikk føles datert sammenlignet med nyere biler

Eier du, eller har du eid, en Skoda Octavia Combi? Fortell andre hvordan den er å eie.

Det eiere ofte lurer på

Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.

Hvordan er Octavia Combi 5E på vinteren?
Svært god vinterbil, med god bakkeklaring, plass til vinterdekk med kjetting om nødvendig, og varmesystem som fungerer bra. Fronthjulstrekk holder normalt godt på norske vinterveier.
Hva koster service på denne bilen typisk?
Servicekostnadene er lavere enn snittet i klassen siden deler er billige og verksteder kjenner platformen godt fra VW-konsernet. Diesel krever litt mer oppfølging på DPF og EGR enn bensin.
Kan den trekke tilhenger eller campingvogn?
Ja, spesielt dieselvariantene med 150 hk eller mer har god trekkraft og er populære blant de som drar campingvogn eller henger.
Taper den seg mye i verdi?
Nei, Octavia Combi holder verdien bedre enn de fleste konkurrenter fordi den er så etterspurt som bruktbil, spesielt med diesel og lavt kilometerstand.
Passer den til familie med barnevogn og hund?
Ja, det er nettopp dette bilen er laget for. Bagasjerommet er stort og lastekant lav, noe som gjør det enkelt både med barnevogn og hund.
Holder dieselmotoren lenge uten problemer?
Ja, forutsatt jevnlig service og at du ikke kun kjører korte turer i byen som kan tette DPF og EGR over tid. Mange biler går langt over 300 000 km uten store motorproblemer.

Hvordan er den å leve med?

Dette er en bil som er billig og forutsigbar å eie hvis du følger servicebok og bruker den som tiltenkt. Den er en solid vinterbil med god bakkeklaring og plass til piggdekk, og passer utmerket som familiebil med barnevogn eller hund i bagasjerommet. Verditapet er lavere enn snittet fordi bilen er så etterspurt på bruktmarkedet.

Bilder

Slik ser Skoda Octavia Combi 5E Stasjonsvogn ut, inn og ut.

Skoda Octavia Combi NX · Stasjonsvogn
Skoda Octavia Combi NX · Stasjonsvogn

Foto: Ralf Roletschek (CC BY 3.0)

Skoda Octavia Combi 5E-Facelift · Stasjonsvogn
Skoda Octavia Combi 5E-Facelift · Stasjonsvogn

Foto: Ralf Roletschek (CC BY 3.0)

Skoda Octavia Combi 5E · Stasjonsvogn
Skoda Octavia Combi 5E · Stasjonsvogn

Foto: Ralf Roletschek (CC BY 3.0)

Deler & tilbehør til Skoda Octavia Combi

Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.

Finner du ikke det du leter etter? Be om hjelp

Andre generasjoner av Skoda Octavia Combi

Sammenlign med de andre generasjonene i modellen.

Bilguider fra Fleeti

Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider

Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.

Har du en Skoda Octavia Combi?

Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.