Peugeot e-Partner K9 Varebil
Varebil · Elektrisk · 7 batterivarianter
Fleeti om denne bilen
Peugeot e-Partner er en elektrisk varebil bygget for håndverkere og bedrifter som trenger romslig lastekapasitet uten fossilt drivstoff. Den passer best for byen og korte til middels lange dagsruter, ikke for lange kjøreturer. Styrken er lastevolum og lave driftskostnader, svakheten er begrenset rekkevidde som faller videre i kulde.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
317 900–548 650 kr
Bruktpris
136 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for Peugeot e-Partner K9 Varebil. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Elektrisk · 1 variant
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| Elektrisk | 136 hk (100 kW) | 2021–2022 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for elbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Elbil
- Service og reparasjoner
- 5 476 kr/år
- Dekk
- 4 975 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Service på elbil: pris og hva den egentlig trengerFå tilbud på serviceBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og Peugeot E-Partner til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 317 900–548 650 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for e-Partner
Fordeler
- Lave kostnader til drivstoff og service sammenlignet med diesel-varianten
- Godt lasterom og fornuftig nyttelast for en kompakt varebil
- Stillegående og behagelig i bykjøring og stopp-start-trafikk
- Enkel elektrisk drivlinje med få bevegelige deler som kan svikte
Verdt å vite
- Rekkevidden er begrenset og merkes godt ved tung last eller vinterkulde
- Ladetid kan bli en flaskehals hvis man er avhengig av hjemmelading uten hurtiglader
- Verditap kan bli merkbart siden batteriteknologi og rekkevidde utvikler seg raskt
- Mindre egnet som langtransport- eller fjellbil på grunn av rekkevidde og ladeinfrastruktur
Eier du, eller har du eid, en Peugeot E-Partner? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Holder batteriet seg over tid?
Hvordan er den på vinteren?
Hva koster service typisk?
Hvor mye taper den seg i verdi?
Kan den trekke tilhenger eller campingvogn?
Passer den til familie med barnevogn eller hund?
Hvordan er den å leve med?
I det daglige er dette en rimelig bil å eie hvis kjøremønsteret er forutsigbart og stort sett lokalt, med lave kostnader til strøm og lite slitasje på mekaniske deler. Vinterstid bør man regne med tydelig redusert rekkevidde, spesielt med kupévarmer og last om bord. Den er en god pendler- og arbeidsbil for byen, men verdiutviklingen er mer usikker enn for tilsvarende dieselvarebiler.
Bilder
Slik ser Peugeot e-Partner K9 Varebil ut, inn og ut.
Foto: Christopher Batt (CC BY-SA 2.0)
Deler & tilbehør til Peugeot E-Partner
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Anbefalt tilbehør
Ladeutstyr
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Service på elbil: pris og hva den egentlig trenger
En elbil har langt færre bevegelige deler enn en bensin- eller dieselbil, og trenger derfor mindre og enklere service. Men «mindre» er ikke «ingen» – bremser, dekk, væsker og programvare må fortsatt følges opp. Her er hva en elbilservice faktisk inneholder.
EU-kontrollEU-kontroll på varebil – frister for næringskjøretøy
En lett varebil (klasse N1, inntil 3 500 kg) skal på EU-kontroll etter samme intervall som en personbil – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Tyngre nyttekjøretøy over 3 500 kg kontrolleres hvert år. Her er hva som gjelder for varebil og næringskjøretøy.
DekkHvilke dekk passer bilen min? Slik leser du dekkdimensjonen
Hvilke dekk som passer bilen din er ikke et generelt svar – det avhenger av akkurat din bilmodell og hva den er godkjent for. Her lærer du å lese dekkdimensjonen som står på dekksiden og i vognkortet, hva tallene betyr, og hvordan du enkelt slår opp riktig størrelse på registreringsnummeret.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en Peugeot E-Partner?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.