Peugeot 2008 A94 facelift SUV
SUV · Diesel, Bensin · 6 motorvarianter
Fleeti om denne bilen
Peugeot 2008 er en liten SUV-crossover som passer godt for en eller to personer, gjerne pendling eller mindre familier. Den er behagelig innredet med det spesielle 'i-Cockpit'-instrumentpanelet, men interiørkvaliteten og elektronikken kan skuffe over tid. Styrken er lavt forbruk og kompakte mål i bytrafikk, svakheten er en del smårusk og at verkstedkostnader fort blir høyere enn du forventer av en liten bil.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
243 000–298 000 kr
Bruktpris
110–130 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for Peugeot 2008 A94 facelift SUV. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Bensin · 2 varianter
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| 1,2 PureTech | 110 hk (81 kW) | 2016 |
| 1,2 PureTech | 130 hk (96 kW) | 2016 |
Diesel · 2 varianter
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| 1,5 BlueHDi | 120 hk (88 kW) | 2018 |
| 1,6 BlueHDi | 120 hk (88 kW) | 2016 |
Vanlige problemer
Kjente svakheter for modellen, sammenstilt av Fleeti. Kan variere med motor og årgang.
Elektriske feil og varsellamper
En del eiere opplever unormale feilmeldinger eller elektronikkfeil (parkeringssensorer, infotainment) – sjekk at alt fungerer ved kjøp og få eventuelle feil rettet på garanti om mulig.
Turboproblemer på eldre dieselmotorer
Dieselvariantene (spesielt 1.6 BlueHDi) kan få problemer med EGR-ventil og partikkelfilter ved mye kortkjøring – kjør av og til lengre turer for å holde systemet rent.
Slitasje på interiørdetaljer
Knirk og løse plastdeler i kupeen er rapportert på biler med en del kilometer – ikke unormalt, men sjekk grundig ved kjøp av brukt bil.
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for fossilbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Fossilbil (dieseleksempel)
- Service og reparasjoner
- 8 761 kr/år
- Dekk
- 4 524 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Hva inngår i en bilservice? Full oversikt over hva som gjøresFå tilbud på serviceOljeskift
Hva koster oljeskift?Hva inngår i en bilservice? Full oversikt over hva som gjøresFå tilbud på oljeskiftRegisterreim
Hva koster registerreim (kamreim)?Kilometerservice: når trenger bilen service, og hva koster det?Få tilbud på registerreimBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll: frist, pris og hva som sjekkes (PKK)Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og Peugeot 2008 til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 243 000–298 000 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for 2008
Fordeler
- Lavt drivstofforbruk, spesielt dieselvariantene
- Kompakt og lettkjørt i by og på trange parkeringsplasser
- Godt sittekomfort foran og hevet kjørestilling
- Relativt rimelig i innkjøp brukt sammenlignet med konkurrenter
Verdt å vite
- i-Cockpit med lite ratt og høyt plasserte instrumenter passer ikke alle kroppstyper
- Elektronikk og sensorer (parkeringssensorer, multimedia) kan bli upålitelige med alder
- Begrenset bagasjerom og baksete for voksne sammenlignet med klassen
- Interiørmaterialer kan slites og knirke etter noen år
Eier du, eller har du eid, en Peugeot 2008? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Hvordan er Peugeot 2008 på vinteren?
Hva koster service på en Peugeot 2008 typisk?
Hvor mye taper Peugeot 2008 seg i verdi?
Passer Peugeot 2008 til familie med barnevogn?
Kan Peugeot 2008 trekke tilhenger?
Holder motoren seg godt over tid?
Hvordan er den å leve med?
Dette er ikke en dyr bil å eie i det daglige – forbruket er lavt og forsikring/avgifter er overkommelige for en liten SUV. Den fungerer greit som vinterbil med normal frontdrift og gode vintersko, men er ingen offroader. Verditapet er middels, litt raskere enn de tyske konkurrentene, og som familiebil funker den best for en liten familie med ett barn og vanlig bagasje.
Bilder
Slik ser Peugeot 2008 A94 facelift SUV ut, inn og ut.
Deler & tilbehør til Peugeot 2008
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Batteri & elektrisk
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Andre generasjoner av Peugeot 2008
Sammenlign med de andre generasjonene i modellen.
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Hvor ofte trenger bilen service? Serviceintervaller forklart
Serviceintervallet forteller hvor ofte bilen skal inn til planlagt vedlikehold – enten etter kjørte kilometer eller etter tid. Det finnes ikke ett tall som gjelder alle biler: intervallet er satt av produsenten og varierer med modell, motor og bruk. Her er hva som styrer, og hvordan du finner riktig intervall for din bil.
EU-kontrollVanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?
De fleste biler stryker på EU-kontroll av ganske forutsigbare grunner: slitte bremser, defekte lys, slitte støtdempere, for lite dekkmønster og rust i bærende deler. Her er de vanligste feilene – og en enkel egensjekk som ofte er nok til å unngå en ny tur til verkstedet.
DekkNår må du bytte dekk? Mønsterdybde, alder og skader
Dekk er det eneste som knytter bilen til veien, og slitte dekk øker bremselengde og fare for vannplaning kraftig. Her får du de faktiske lovkravene til mønsterdybde, når du bør bytte før grensen av sikkerhetshensyn, og hvorfor også dekkets alder og synlige skader avgjør om det må skiftes.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en Peugeot 2008?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.