Opel Mokka-e Mokka SUV
SUV · Elektrisk · 7 batterivarianter
Fleeti om denne bilen
Opel Mokka-e er en kompakt elektrisk SUV bygget på samme plattform som Peugeot e-2008 og DS 3 Crossback E-Tense. Den passer godt som pendlerbil og bybil for en person eller liten familie, men rekkevidden er middels og bagasjerommet er trangere enn karosseriformen skulle tilsi. Styrken er et moderne, stilrent interiør og grei kjørefølelse i by, svakheten er begrenset plass og rekkevidde sammenlignet med konkurrentene.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
277 900–363 900 kr
Bruktpris
136 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for Opel Mokka-e Mokka SUV. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Elektrisk · 1 variant
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| Elektrisk | 136 hk (100 kW) | 2020–2022 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for elbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Elbil
- Service og reparasjoner
- 5 476 kr/år
- Dekk
- 4 975 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Service på elbil: pris og hva den egentlig trengerFå tilbud på serviceBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og Opel Mokka-E til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 277 900–363 900 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for Mokka-e
Fordeler
- Lavt strømforbruk i bykjøring
- Moderne og oversiktlig interiør med godt digitalt instrumentpanel
- Kompakte mål gjør den lett å manøvrere og parkere
- Lave driftskostnader sammenlignet med fossilbil
Verdt å vite
- Bagasjerommet er trangt for en SUV, spesielt med barnevogn eller hund
- Rekkevidden merkes ned i kaldt vær og på motorvei
- Baksetet er trangt for voksne, dårlig beinplass
- Deler plattform og teknikk med flere søsterbiler, så verkstedkompetanse kan variere
Eier du, eller har du eid, en Opel Mokka-E? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Holder batteriet seg over tid på Mokka-e?
Hvordan er Mokka-e om vinteren?
Hva koster service på Mokka-e?
Hvor mye taper Mokka-e seg i verdi?
Passer Mokka-e til familie med barnevogn?
Kan Mokka-e trekke tilhenger?
Hvordan er den å leve med?
I praksis er dette en grei, rimelig bil å eie til pendling og bykjøring, med lave løpende kostnader og enkelt vedlikehold siden det er få bevegelige deler. Vinterstid faller rekkevidden merkbart, så den egner seg best for kortere til middels lange daglige strekninger. Den holder verdien noenlunde greit, men ikke like godt som mer populære elbiler i samme klasse, og som familiebil er den best egnet for mindre familier på grunn av plassbegrensninger bak og i bagasjerommet.
Bilder
Slik ser Opel Mokka-e Mokka SUV ut, inn og ut.
Foto: DanielPrzygoda (CC BY-SA 4.0)
Deler & tilbehør til Opel Mokka-E
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Anbefalt tilbehør
Ladeutstyr
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Service på elbil: pris og hva den egentlig trenger
En elbil har langt færre bevegelige deler enn en bensin- eller dieselbil, og trenger derfor mindre og enklere service. Men «mindre» er ikke «ingen» – bremser, dekk, væsker og programvare må fortsatt følges opp. Her er hva en elbilservice faktisk inneholder.
EU-kontrollEU-kontroll på elbil – hva er annerledes?
Elbil skal på EU-kontroll (PKK) etter samme intervall som andre personbiler – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Forskjellen ligger i innholdet: avgassmålingen faller bort, men bremser, styring, dekk og det høyspente anlegget kontrolleres. Her er hva som skiller elbil-kontrollen.
Elbil og restverdi: hva avgjør verdien på en brukt elbil?
Elbiler taper verdi på litt andre premisser enn bensin- og dieselbiler. Batterihelse, rekkevidde, hvor raskt teknologien utvikler seg og endringer i avgifter og støtteordninger spiller inn i tillegg til de vanlige driverne. Her forklarer vi hva som er spesielt for elbil, og hvordan du finner restverdien på nettopp din.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en Opel Mokka-E?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.