Mercedes-Benz eSprinter W907 Varebil
Varebil · Elektrisk · 17 batterivarianter
Fleeti om denne bilen
eSprinter er en elektrisk varebil for byfirmaer med faste ruter og forutsigbar rekkevidde, typisk varelevering, håndverkere eller flåtebruk. Den passer best for de som lader hjemme eller på fast base, ikke for lange kjøreturer på kryss og tvers. Styrken er lave driftskostnader og null utslipp i by, svakheten er rekkevidde og ladetid som krever planlegging.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
583 247–1 191 806 kr
Bruktpris
116–204 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for Mercedes-Benz eSprinter W907 Varebil. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Elektrisk · 3 varianter
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| Elektrisk | 116 hk (85 kW) | 2021–2023 |
| Elektrisk | 136 hk (100 kW) | 2024–2025 |
| Elektrisk | 204 hk (150 kW) | 2024–2025 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for elbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Elbil
- Service og reparasjoner
- 5 476 kr/år
- Dekk
- 4 975 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Service på elbil: pris og hva den egentlig trengerFå tilbud på serviceBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og Mercedes-Benz Esprinter til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 583 247–1 191 806 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for eSprinter
Fordeler
- Lave driftskostnader sammenlignet med diesel-Sprinter
- Stillegående og behagelig å kjøre i by
- Godt lasterom og samme praktiske egenskaper som vanlig Sprinter
- Ingen bomringavgift eller dieselskatt å bekymre seg for
Verdt å vite
- Rekkevidden faller merkbart om vinteren, spesielt med last
- Krever tilgang til lading hjemme eller på jobb for å være praktisk
- Batteripakken tar plass og legger til vekt som går på bekostning av nyttelast
- Færre verksteder med spisskompetanse på elektrisk Sprinter enn på vanlig diesel
Eier du, eller har du eid, en Mercedes-Benz Esprinter? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Holder batteriet seg over tid i eSprinter?
Hvordan er eSprinter på vinteren?
Hva koster service på eSprinter typisk?
Hvor mye taper eSprinter seg i verdi?
Kan eSprinter trekke tilhenger?
Passer eSprinter til daglig kjøring i by?
Hvordan er den å leve med?
Som eier merker du raskt at dette er en bil for planlagte ruter, ikke spontane langturer. Vinteren tar en bit av rekkevidden, så du bør legge inn margin på kalde dager. Verditapet er foreløpig usikkert siden elektriske varebiler er relativt nye i markedet, men driftskostnadene per kilometer er lave hvis du lader smart.
Bilder
Slik ser Mercedes-Benz eSprinter W907 Varebil ut, inn og ut.
Foto: Matti Blume (CC BY-SA 4.0)
Deler & tilbehør til Mercedes-Benz Esprinter
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Anbefalt tilbehør
Ladeutstyr
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Service på elbil: pris og hva den egentlig trenger
En elbil har langt færre bevegelige deler enn en bensin- eller dieselbil, og trenger derfor mindre og enklere service. Men «mindre» er ikke «ingen» – bremser, dekk, væsker og programvare må fortsatt følges opp. Her er hva en elbilservice faktisk inneholder.
EU-kontrollEU-kontroll på varebil – frister for næringskjøretøy
En lett varebil (klasse N1, inntil 3 500 kg) skal på EU-kontroll etter samme intervall som en personbil – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Tyngre nyttekjøretøy over 3 500 kg kontrolleres hvert år. Her er hva som gjelder for varebil og næringskjøretøy.
DekkNår må du bytte dekk? Mønsterdybde, alder og skader
Dekk er det eneste som knytter bilen til veien, og slitte dekk øker bremselengde og fare for vannplaning kraftig. Her får du de faktiske lovkravene til mønsterdybde, når du bør bytte før grensen av sikkerhetshensyn, og hvorfor også dekkets alder og synlige skader avgjør om det må skiftes.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en Mercedes-Benz Esprinter?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.