Kia Niro EV SG2 SUV
SUV · Elektrisk · 9 batterivarianter
Fleeti om denne bilen
Kia Niro EV SG2 er en fornuftig, mellomstor el-SUV som passer godt som familiebil eller pendlerbil for én-bilhusholdninger. Den er romslig for størrelsen, har god rekkevidde til hverdagsbruk og er kjent for solid Kia-kvalitet. Svakheten er at den ikke er spesielt spennende å kjøre, og innredningen med berøringsfelt for klima kan irritere i det daglige.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
391 900–496 000 kr
Bruktpris
204 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for Kia Niro EV SG2 SUV. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Elektrisk · 1 variant
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| Elektrisk | 204 hk (150 kW) | 2022–2023 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for elbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Elbil
- Service og reparasjoner
- 5 476 kr/år
- Dekk
- 4 975 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Service på elbil: pris og hva den egentlig trengerFå tilbud på serviceBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og Kia Niro Ev til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 391 900–496 000 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for Niro EV
Fordeler
- God plass til familie, barnevogn og bagasje
- Lang garanti på batteri og bil fra Kia
- Fornuftig rekkevidde og lite dramatikk i eierskapet
- Lave driftskostnader sammenlignet med fossilbil
Verdt å vite
- Berøringspanel for varme/klima kan være tungvint å bruke mens man kjører
- Ikke den morsomste å kjøre, mer komfort enn kjøreglede
- Vekt og batteriplassering gjør den noe tyngre og mindre agil enn bensinversjonen
- Kupeplass i bakhjul/tredje sete finnes ikke – kun 5-seter
Eier du, eller har du eid, en Kia Niro Ev? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Holder batteriet seg bra over tid på Niro EV?
Hvordan er Niro EV på vinteren?
Hva koster service på Kia Niro EV typisk?
Hvor mye taper Niro EV seg i verdi?
Kan Niro EV trekke tilhenger eller campingvogn?
Passer Niro EV til familie med barnevogn og hund?
Hvordan er den å leve med?
Niro EV er rimelig å eie i det daglige – lave energikostnader og lite som normalt går i stykker utover vanlig slitasje. Den er en god vinterbil takket være varmepumpe i mange versjoner, men rekkevidden faller som på alle elbiler i kulde. Verditapet har vært moderat sammenlignet med andre elbiler, delvis fordi Kia har godt rykte på driftssikkerhet og batterigaranti.
Bilder
Slik ser Kia Niro EV SG2 SUV ut, inn og ut.
Deler & tilbehør til Kia Niro Ev
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Anbefalt tilbehør
Ladeutstyr
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Andre generasjoner av Kia Niro Ev
Sammenlign med de andre generasjonene i modellen.
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Service på elbil: pris og hva den egentlig trenger
En elbil har langt færre bevegelige deler enn en bensin- eller dieselbil, og trenger derfor mindre og enklere service. Men «mindre» er ikke «ingen» – bremser, dekk, væsker og programvare må fortsatt følges opp. Her er hva en elbilservice faktisk inneholder.
EU-kontrollEU-kontroll på elbil – hva er annerledes?
Elbil skal på EU-kontroll (PKK) etter samme intervall som andre personbiler – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Forskjellen ligger i innholdet: avgassmålingen faller bort, men bremser, styring, dekk og det høyspente anlegget kontrolleres. Her er hva som skiller elbil-kontrollen.
ElbilMontere ladeboks hjemme: pris, valg og installasjon (2026)
En hjemmelader er den enkleste og billigste måten å lade elbilen på. Her får du oversikt over hva montering av ladeboks koster, hvordan du velger riktig effekt, og hva du må tenke på før elektrikeren kommer.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en Kia Niro Ev?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.