2024–Ford Transit MK9 Varebil
Varebil · Bensin, Diesel · 6 motorvarianter
Fleeti om denne bilen
Dette er den nyeste generasjonen Transit, laget for håndverkere, transportfirmaer og alle som trenger en robust arbeidshest. Den passer best for de som kjører mye i jobbsammenheng og trenger plass, ikke som privatbil for familier. Styrken er praktisk lasteevne og oppdatert teknologi, svakheten er at det er en helt ny modell uten lang historikk på hvordan den holder seg over tid.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
311 900–403 000 kr
Bruktpris
100–125 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for Ford Transit MK9 Varebil. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Bensin · 2 varianter
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| 1,0 Ecoboost | 100 hk (74 kW) | 2024 |
| 1,0 Ecoboost | 125 hk (92 kW) | 2024 |
Diesel · 1 variant
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| 1,5 TDCi | 100 hk (74 kW) | 2024 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for fossilbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Fossilbil (dieseleksempel)
- Service og reparasjoner
- 8 761 kr/år
- Dekk
- 4 524 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Hva inngår i en bilservice? Full oversikt over hva som gjøresFå tilbud på serviceOljeskift
Hva koster oljeskift?Hva inngår i en bilservice? Full oversikt over hva som gjøresFå tilbud på oljeskiftRegisterreim
Hva koster registerreim (kamreim)?Kilometerservice: når trenger bilen service, og hva koster det?Få tilbud på registerreimBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll: frist, pris og hva som sjekkes (PKK)Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og Ford Transit til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 311 900–403 000 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for Transit
Fordeler
- Godt lastevolum og fleksible karosserivarianter
- Oppdatert interiør og førerassistanse sammenlignet med forrige generasjon
- Diesel gir god rekkevidde for lange arbeidsdager
- Etablert servicenett for Ford i hele Norge
Verdt å vite
- Ny modell betyr ukjent langtidsholdbarhet på motor og elektronikk
- Petrolvariant er mindre vanlig i Norge, kan gi dyrere/vanskeligere deleforsyning
- Store varebiler slukker mer drivstoff i bykjøring enn på landevei
- Verdifallet på nye modeller er vanskelig å spå før den har vært på markedet en stund
Eier du, eller har du eid, en Ford Transit? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Hvordan er Ford Transit MK9 på vinteren?
Hva koster service på en Ford Transit typisk?
Kan Ford Transit MK9 trekke tilhenger?
Passer Ford Transit til privat bruk og familie?
Holder motoren seg godt over tid på nye Transit-modeller?
Hvor mye taper Ford Transit MK9 seg i verdi?
Hvordan er den å leve med?
Som arbeidsbil er den laget for å tåle mye kjøring, men kostnadene avhenger tungt av hvor mye du bruker den og til hva. Dieselversjonen er mest aktuell for norske forhold og vintertrekk, mens petrol egner seg best til kortere bykjøring. Det er for tidlig å si noe sikkert om verditap siden modellen er så ny, men Transit har historisk holdt seg godt som bruktobjekt i næringsmarkedet.
Bilder
Slik ser Ford Transit MK9 Varebil ut, inn og ut.
Foto: Berthold Werner (CC BY-SA 3.0)
Foto: Berthold Werner (CC BY-SA 3.0)
Foto: Berthold Werner (CC BY-SA 3.0)
Deler & tilbehør til Ford Transit
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Batteri & elektrisk
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Andre generasjoner av Ford Transit
Sammenlign med de andre generasjonene i modellen.
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Hvor ofte trenger bilen service? Serviceintervaller forklart
Serviceintervallet forteller hvor ofte bilen skal inn til planlagt vedlikehold – enten etter kjørte kilometer eller etter tid. Det finnes ikke ett tall som gjelder alle biler: intervallet er satt av produsenten og varierer med modell, motor og bruk. Her er hva som styrer, og hvordan du finner riktig intervall for din bil.
EU-kontrollEU-kontroll på varebil – frister for næringskjøretøy
En lett varebil (klasse N1, inntil 3 500 kg) skal på EU-kontroll etter samme intervall som en personbil – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Tyngre nyttekjøretøy over 3 500 kg kontrolleres hvert år. Her er hva som gjelder for varebil og næringskjøretøy.
Verdifall på bil: slik faller verdien over tid
Verdifall – eller depresiering – er ofte den største kostnaden ved å eie bil, større enn drivstoff og service til sammen. Kurven er brattest de første årene og flater ut senere. Her forklarer vi mekanismen bak, hva som styrer hvor bratt fallet blir, og hvordan du finner verdifallet på nettopp din bil.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en Ford Transit?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.