2022–BYD Atto SUV
SUV · Elektrisk · 2 batterivarianter
Fleeti om denne bilen
BYD Atto 3 er en mellomstor elbil-SUV som passer som familiebil eller pendlerbil for de som vil ha noe annet enn de vanlige merkene. Styrken er romslig interiør, godt utstyrsnivå og fornuftig rekkevidde til prisen. Svakheten er et ganske uvant førermiljø med mye touch-styring, og et servicenett som fortsatt er tynnere enn hos etablerte merker i Norge.
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
379 900–429 900 kr
Bruktpris
204 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for BYD Atto SUV. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Elektrisk · 1 variant
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| Elektrisk | 204 hk (150 kW) | 2022 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for elbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Elbil
- Service og reparasjoner
- 5 476 kr/år
- Dekk
- 4 975 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Service på elbil: pris og hva den egentlig trengerFå tilbud på serviceBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og BYD Atto til salgs akkurat nå.
Hva er bilen verdt?
Bruktpris 379 900–429 900 kr veiledende. Sjekk verdien på din bil.
Selg bilen
Få tilbud og selg trygt via Brombrom.
Til salgs på FINN.no
Se bruktannonser for Atto
Fordeler
- Mye utstyr og plass til pengene
- Grei reell rekkevidde til hverdagsbruk
- Lave driftskostnader sammenlignet med fossilbil
- Godt garantiopplegg på batteri og bil
Verdt å vite
- Mange funksjoner styres via skjerm, kan oppleves uvant
- Færre verksteder og forhandlere enn etablerte merker
- Usikker annenhåndsverdi siden merket er nytt i Norge
- Noen opplever ujevn ladeeffekt på hurtiglading
Eier du, eller har du eid, en BYD Atto? Fortell andre hvordan den er å eie.
Det eiere ofte lurer på
Svarene på det folk faktisk googler om denne bilen.
Holder batteriet seg over tid i BYD Atto 3?
Hvordan er BYD Atto 3 på vinteren?
Hva koster service på BYD Atto 3?
Hvor mye taper BYD Atto 3 seg i verdi?
Passer BYD Atto 3 til familie med barnevogn?
Kan BYD Atto 3 trekke tilhenger?
Hvordan er den å leve med?
I det daglige er dette en rimelig bil å eie, med lave energikostnader og lite som normalt går i stykker på en elbil. Den fungerer fint som familiebil med god plass til barnevogn og bagasje, men vinterrekkevidden faller som på de fleste elbiler. Verdifallet er vanskeligere å spå enn for Tesla eller VW, siden BYD er ferskt merke uten lang historikk i annenhåndsmarkedet.
Bilder
Slik ser BYD Atto SUV ut, inn og ut.

Foto: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
Deler & tilbehør til BYD Atto
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Anbefalt tilbehør
Ladeutstyr
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Service på elbil: pris og hva den egentlig trenger
En elbil har langt færre bevegelige deler enn en bensin- eller dieselbil, og trenger derfor mindre og enklere service. Men «mindre» er ikke «ingen» – bremser, dekk, væsker og programvare må fortsatt følges opp. Her er hva en elbilservice faktisk inneholder.
EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?
Elbil skal på EU-kontroll (PKK) etter samme intervall som andre personbiler – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Forskjellen ligger i innholdet: avgassmålingen faller bort, men bremser, styring, dekk og det høyspente anlegget kontrolleres. Her er hva som skiller elbil-kontrollen.
Montere ladeboks hjemme: pris, valg og installasjon (2026)
En hjemmelader er den enkleste og billigste måten å lade elbilen på. Her får du oversikt over hva montering av ladeboks koster, hvordan du velger riktig effekt, og hva du må tenke på før elektrikeren kommer.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en BYD Atto?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.
