BMW i8 Roadster Kupé
Kupé · Bensin · 1 motorvarianter
Kort fortalt
Det viktigste, med ett blikk.
fra 1 509 000 kr
Bruktpris
374 hk
Effekt
Motorvarianter
Motorene vi har registrert for BMW i8 Roadster Kupé. Årstall viser årsmodellene i katalogen.
Hybrid · 1 variant
| Motor | Effekt | År |
|---|---|---|
| Hybrid | 374 hk (275 kW) | 2018 |
Dekk og felger
Dekkdimensjoner
Dekkdimensjonen varierer med felg og utstyr. Sjekk akkurat din bil med reg.nr.
Sjekk hva som gjelder din bilService og reparasjon
Vi mangler bekreftede norske serviceintervaller for denne bilen. Følg bilens servicehefte eller serviceindikator.
Typiske kostnader (Norge)
Typisk i Norge for fossilbiler (OFV 2024) — ikke en pris for denne modellen.
Fossilbil (dieseleksempel)
- Service og reparasjoner
- 8 761 kr/år
- Dekk
- 4 524 kr/år
Eksempelberegning for en ny bil til 515 000 kr, 15 000 km i året over 8 år. Faktiske kostnader varierer med bil, bruk og verksted. Kilde: OFV, «Kostnader ved bilhold – eksempler på beregning 2024» (2024), via NAF.
Service
Hva koster service?Hva inngår i en bilservice? Full oversikt over hva som gjøresFå tilbud på serviceOljeskift
Hva koster oljeskift?Hva inngår i en bilservice? Full oversikt over hva som gjøresFå tilbud på oljeskiftRegisterreim
Hva koster registerreim (kamreim)?Kilometerservice: når trenger bilen service, og hva koster det?Få tilbud på registerreimBremser
Hva koster bremseskift?Vanlige feil på EU-kontroll – hvorfor stryker biler?Få tilbud på bremserKlimaservice
Hva koster klimaservice?Klimaservice på bil: pris, intervall og hva som gjøresFå tilbud på klimaserviceEU-kontroll
Hva koster EU-kontroll?EU-kontroll: frist, pris og hva som sjekkes (PKK)Når må bilen på EU-kontroll?Få tilbud på EU-kontroll
Kjøpe eller selge
Verdi, salg og BMW I8 Roadster til salgs akkurat nå.
Eier du, eller har du eid, en BMW I8 Roadster? Fortell andre hvordan den er å eie.
Deler & tilbehør til BMW I8 Roadster
Det eiere oftest trenger. Kjøp hos forhandlere, eller få jobben gjort av et verksted.
Dekk & felg
Sommerdekk
Dekk & felg
Vinterdekk
Deler til bilen din
Bremser
Deler til bilen din
Batteri & elektrisk
Deler til bilen din
Vindusviskere & lys
Anbefalt tilbehør
Takstativ & takboks
Bilguider fra Fleeti
Praktiske guider skrevet av oss — les deg opp før neste avgjørelse. Alle bilguider
Service og garanti: hvorfor du ikke bør hoppe over service
Å følge bilens serviceprogram handler om mer enn vedlikehold – det beskytter nybilgarantien og bruktverdien. Samtidig er en vanlig misforståelse at du må på merkeverksted for å beholde garantien. Her er hva som faktisk gjelder.
EU-kontrollHvor ofte må bilen på EU-kontroll? Frister og intervaller
Vanlige personbiler skal til første EU-kontroll (PKK) etter 4 år, og deretter hvert 2. år. Men fristen din er ikke en fast måned for alle – den er knyttet til registreringsnummeret. Her er intervallene for de ulike kjøretøytypene, og slik finner du din egen dato.
DekkHjul- og dekkskift: frister, priser og krav – komplett guide
Sesongskifte handler om mer enn dato i kalenderen – det handler om sikkerhet, lovlige dekk og å unngå bøter. Her får du oversikt over frister og piggdekkregler, forskjellen på hjulskift og dekkskift, hva det koster med og uten dekkhotell, og hvilke krav til mønsterdybde som faktisk gjelder.
Tekniske fakta er hentet fra Statens vegvesen, OFV og bilprodusenten. «Fleeti om denne bilen» er AI-generert og rettes når vi finner feil. Eier-vurderinger kommer fra verifiserte Fleeti-brukere.
Har du en BMW I8 Roadster?
Legg bilen til i Fleeti — gratis. Vi passer på EU-kontroll, service, verdi og dokumenter, samlet på ett sted, og bygger en levende historie du eier selv.